5月3日上午，在杭州建工集團所屬杭構(gòu)集團仁和基地，隨著首環(huán)盾構(gòu)管片成品數(shù)據(jù)核驗完成，最后一片盾構(gòu)管片徐徐入水、開啟為期7天的“水療”養(yǎng)護，由杭構(gòu)?建工建材公司負責的杭州地鐵四期首環(huán)掘進用盾構(gòu)管片試生產(chǎn)成功。

杭州地鐵四期計劃首個盾構(gòu)掘進區(qū)間為地鐵3號線二期工程土建施工SG3—2—1標段。該標段為最大間距站，隧道起訖里程全長2.73公里，需內(nèi)徑5.5米的盾構(gòu)管片4580環(huán)，約3.5萬m3，按進度要求，首環(huán)盾構(gòu)管片于6月初進行掘進。試生產(chǎn)現(xiàn)場，監(jiān)理、施工質(zhì)檢人員等對生產(chǎn)過程質(zhì)量把控、生產(chǎn)組織方案執(zhí)行情況，以及預(yù)埋套筒等關(guān)鍵控制點進行了嚴格檢查，確認試生產(chǎn)全部環(huán)節(jié)符合相關(guān)規(guī)范與要求。

值得一提的是，在此次杭州地鐵四期首環(huán)盾構(gòu)管片的生產(chǎn)上，杭構(gòu)?建工建材公司對引進的MES信息化管片生產(chǎn)管理系統(tǒng)進行了全方位試用，實現(xiàn)生產(chǎn)管理過程數(shù)據(jù)的實時互通、高效協(xié)同，讓外觀質(zhì)量、尺寸偏差、水平拼裝、防水檢漏等每個環(huán)節(jié)都得到了保障。在后續(xù)生產(chǎn)中，建工建材公司將通過項目管理、原料管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、堆場管理、鋼筋半成品管理、成品倉儲、銷售發(fā)運等管片生產(chǎn)全生命周期的智能化信息管理系統(tǒng)的打造，助推智能制造為百年地鐵盾構(gòu)管片生產(chǎn)貢獻更多力量。

作為杭州地鐵集團盾構(gòu)管片多年合格供應(yīng)商優(yōu)秀單位，杭構(gòu)?建工建材公司一直致力于用科技創(chuàng)新助推盾構(gòu)管片生產(chǎn)制造智能制造、綠色發(fā)展。在前期的合作中，建工建材公司積極推進技術(shù)改進，和zhuanli、工法的創(chuàng)新研發(fā)，并成功應(yīng)用在多條杭州地鐵建設(shè)及博奧隧道、天目山隧道、博奧隧道等多個隧道項目盾構(gòu)管片生產(chǎn)制造中，所供產(chǎn)品得到相關(guān)單位的一致好評。杭州地鐵四期建設(shè)啟動以來，建工建材公司秣馬厲兵，通過自主更新自動化流水生產(chǎn)線、不斷推動管片生產(chǎn)全過程信息化建設(shè)和數(shù)據(jù)化應(yīng)用、持續(xù)進行建材產(chǎn)品綠色可持續(xù)循環(huán)使用等，為杭州地鐵四期建設(shè)朝數(shù)字賦能、智能制造、綠色發(fā)展不斷轉(zhuǎn)型升級，用扎實的生產(chǎn)技藝與不懈的奮進追求，為杭州“軌道上的城市”建設(shè)添磚加瓦，為“頭雁”杭州交通運輸發(fā)展的時代擔當出力。

（杭構(gòu)集團  繆細榮）